 |
|
Шасси ЗИЛ 5301
Назначение: для перевозки грузов
Вид: Автофургоны
Популярные, неприхотливые и недорогие автофургоны среднего класса уже на протяжении десятка лет являются рабочими лошадками подавляющего большинства автотранспортных предприятий, предприятий перерабатывающей промышленности, обеспечивающими перевозку грузов различного назначения
 |
 |
 |
Шасси |
|
5301БО/EO |
|
|
|
Обозначение кузова |
|
КГ3729 |
|
КГ4022 |
|
КГ4822 |
|
|
|
Коэффициент теплопроводности, Вт/м2 С |
|
1,35 |
|
1,35 |
|
1,35 |
|
|
|
Полная масса автомобиля, кг |
|
6950 |
|
|
|
Распределение полной массы, кг |
|
|
|
На переднюю ось |
|
2350 |
|
|
|
На заднюю ось |
|
4900 |
|
|
|
|
|
|
|
Масса снаряженного автомобиля, кг |
|
3650 |
|
3740 |
|
3900 |
|
|
|
Грузоподъемность, кг |
|
3300 |
|
3200 |
|
3000 |
|
|
|
Основные размеры, м |
|
|
|
Габаритная длина, L |
|
6,2 |
|
|
|
Габаритная ширина, B |
|
2,2 |
|
|
|
Габаритная высота, H |
|
3,1 |
|
|
|
Погрузочная высота |
|
1,1 |
|
|
|
Внутренние размеры кузова, м |
|
|
|
Длина |
|
3,6 |
|
3,9 |
|
4,7 |
|
|
|
Ширина |
|
2,1 |
|
2,1 |
|
2,1 |
|
|
|
Высота |
|
2,0 |
|
2,0 |
|
2,0 |
|
|
|
|
|
|
|
Объем кузова, м3 |
|
16,0 |
|
16,3 |
|
19,5 |
|
|
|
Площадь пола кузова, м2 |
|
7,8 |
|
8,1 |
|
9,8 |
|
|
|
Толщина панелей, мм |
|
|
|
Пол |
|
50(24) |
|
50 |
|
50 |
|
|
|
Стены (перед/бок) |
|
41 |
|
|
|
41 |
|
|
|
Крыша |
|
41 |
|
|
|
41 |
|
|
|
Двери |
|
41 |
|
|
|
41 |
|
|
|
|
|
|
|
Возможность монтажа ХОУ |
|
- |
|
- |
|
- |
|
|
|
Кузов выполнен из сэндвич-панелей:- наружная обшивка: окрашенный лист стальной или алюминиевый, пластик;- внутренняя обшивка: окрашенный лист стальной или алюминиевый, пластик, ДВПО.
Покрытие пола: алюминиевый лист рифленый, полиуретан, фанера с
ЛКП Дверной проем задний: оцинкованная сталь, черная окрашенная сталь, нержавеющая сталь.
Возможна установка боковой двери. Фурнитура: оцинкованная, окрашенная, нержавеющая.
|
|
|
|
Цена от: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автофургоны
